ECE法规认证:一证在手,销往全球

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下次上车时,若注意观察一下车上的安全带,你会发现安全带上有一个大写E的标志,这个标志表明,联合国欧洲经济委员会(UNECE)已经为人们添加了一份新的安全保障,尽管大多数人都没有意识到这一点。

 

这个E标意味着,此车所配置的安全带,与任何在欧洲市场上销售的汽车所配置的安全带一样,都严格遵守了由UNECE制定的国际通用的超高安全标准。不光安全带上会有E标,挡风玻璃上、轮胎上、甚至在车身一些看不到的地方也会有这个标志。但此类E标不仅会出现在车身上,还会出现在儿童安全座椅、安全座椅连接器、摩托车头盔等上面。这里的E标说明,标有E字母的汽车部件,头盔,儿童安全座椅,满足UNECE 1958协议的法规要求。

 

1958年签署协议以来,该协议一直保持着持续修订和更新,在协议中引入新的技术和发现。2012年该协议为儿童约束系统增加了一项新规定,以确保在汽车发生侧面撞击时,可以为儿童提供更好的保护。

 

1958协议构建了一个法律框架,确保所有加入该协议的国家,在生产车辆通用设备和汽车部件时,都要遵守该协议规定的技术法规和要求。例如,假如协议要求使用钢制螺钉,则一定不能使用廉价的镀锡螺钉。目前,该协议有58个缔约方,包括欧盟、俄罗斯、南非、日本和澳大利亚等国家。 1958协议规定,在所有缔约国境内销售的汽车和安全装置,都必须符合协议中统一规定的质量和安全标准。

 

这个大写E标的意义不仅仅体现在它提高了安全带和头盔的安全性,同时也促进了汽车产业的国际化贸易。

 

生产商若想在其产品或者组件上添加E标,必须先进行法规认证,以证实其产品或部件符合1958协议法规的要求。因此,一家公司设计并制作一款原型产品,例如安全带上的金属夹子,则该公司必须先证明其产品满足1958协议法规规定的性能要求。一旦满足要求,制造商便可获得认证证书,随后即可自行在其产品上加印E标。

 

汽车制造厂商可放心地购买带有E标的任何汽车组件,无论它产自哪个国家。因为这些带有E标的产品都符合UNECE制定的法规要求。这也充分印证了一句口号:一证在手,销往全球。如此一来,不同国家的公司之间进行跨国交易时,便可免去成本高昂的转换程序,因为这些成本最终还是要有消费者买单。

 

1958协议提供了许多最严格的世界性安全法规,是UNECE监管运输领域的58项公约之一。

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